折舊費(fèi)保險(xiǎn)公司是不在理賠范疇之中。根據(jù)國(guó)家相關(guān)的法律的規(guī)定，損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失，交強(qiáng)險(xiǎn)或者第三責(zé)任險(xiǎn)只針對(duì)車(chē)輛損失和人身?yè)p害進(jìn)行賠償，而車(chē)輛折舊保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?，只能由肇事?chē)以及被撞車(chē)主雙方自行協(xié)商。

折舊費(fèi)不包含在理賠范疇的客觀原因：

1、雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭(zhēng)議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等。

2、貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó)，賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3、我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān)。